สโมสรผู้ฟัง วันเสาร์ที่ 27 ตุลาคม 2561

  • 27 October, 2018
  • อโศก ศรีจันทร์
ครบรอบ 7 วันแรก รถไฟทั่วไต้หวันเปิดหวูดพร้อมกัน ไว้อาลัยผู้เคราะห์ร้ายในเหตุการณ์รถไฟปูยูม่าตกรางที่อี๋หลาน

ครบรอบ 7 วันแรก รถไฟทั่วไต้หวันเปิดหวูดพร้อมกันไว้อาลัยผู้เคราะห์ร้ายเหตุการณ์รถไฟปูยูม่าตกราง

      รถไฟ Puyuma Express ซึ่งเป็นขบวนรถไฟด่วนลำดับ 2 ของไต้หวันที่วิ่งระหว่างเขตซู่หลินในนครนิวไทเป ไปยังเมืองไถตงทางภาคตะวันออก เมื่อเวลา 16.50 น. วันอาทิตย์ที่ 21 ต.ค. ที่ผ่านมา ตกรางที่เมืองอี๋หลาน ทำให้มีเสียชีวิต 18 คน และบาดเจ็บ 190 คน จากการตรวจสอบเบื้องต้น อัยการฟันธงว่า เกิดจากความเร็วเกินกำหนดขณะวิ่งผ่านทางโค้งใกล้สถานีรถไฟซินหม่า และพบว่าระบบป้องกันความปลอดภัยอัตโนมัติหรือ ATP ซึ่งเป็นระบบลดความเร็วของรถไฟลงเมื่อเข้าทางโค้งถูกปิดไม่ทำงาน ทำให้แหกโค้งตกรางพลิกคว่ำ กลายเป็นอุบัติเหตุทางรถไฟของไต้หวันที่ร้ายแรงที่สุดในรอบ 37 ปี

      ส่วนสาเหตุที่รถไฟเร็วเกินกำหนดเกิดจากความประมาทของพนักงานขับรถไฟหรือเกิดจากระบบขัดข้อง? ยังต้องตรวจสอบกันต่อไป

      นายลู่เจี๋ยเซิน (鹿潔身) ผู้ว่าการการรถไฟไต้หวัน (TRA) ลาออกจากตำแหน่งเพื่อแสดงความรับผิดชอบต่อเหตุการณ์ในครั้งนี้

      เมื่อ วันเสาร์ที่ 27 ต.ค. ที่ผ่านมา เป็นวันครบรอบ 7 วันแรกของเหตุการณ์ครั้งนี้ รถไฟทั่วไต้หวันไว้อาลัยผู้เคราะห์ร้ายในเหตุการณ์รถไฟปูยูม่าตกรางที่อี๋หลานด้วยการเปิดหวูดพร้อมกันเมื่อเวลา 16.50 น.

สาเหตุของรถไฟปูยูม่าตกรางที่อี๋หลาน อัยการกล่าวว่า เกิดจากความเร็วเกินกำหนดขณะวิ่งผ่านทางโค้งใกล้สถานีรถไฟซินหม่าในอี๋หลาน

      รถไฟในไต้หวันเป็นรถไฟที่ใช้พลังงานไฟฟ้า เป็นระบบขนส่งมวลชนที่มีความสำคัญต่อชีวิตประจำวันและการเดินทางของชาวไต้หวันเป็นอย่างมาก ราคาค่ารถไม่แพงและมีความปลอดภัยสูง แต่ละวันมีผู้โดยสารใช้บริการประมาณ 200,000 คน ช่วงครึ่งแรกของปีนี้ การขนส่งระบบรางของไต้หวันมีผู้ใช้บริการ 564 ล้านคน/ครั้ง เฉพาะการรถไฟไต้หวันหรือ TRA มีผู้ใช้บริการ 114.77 ล้านคนครั้ง เฉลี่ยคนไต้หวันแต่ละคนใช้บริการรถไฟ 47 กม.

      รถไฟไต้หวันมีการแบ่งขบวนรถไฟออกเป็นสายต่างๆ ตามความเร็วและความสะดวกสบาย แน่นอนราคาก็แตกต่างกันไปด้วย

 

 

我喜歡按按鈕分享。